柱塞泵的分類(lèi)及工作原理

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。

柱塞泵運(yùn)作分類(lèi)

柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的構(gòu)造方式！

因?yàn)閺较蛑脤儆谝环N新式的技術(shù)含量比較高的高效泵，跟著國(guó)產(chǎn)化的不斷加速，徑向柱塞泵必然會(huì)變成柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的主要構(gòu)成部分。

柱塞泵運(yùn)作原理

柱塞泵是往復(fù)泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏疼轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí)，運(yùn)作室內(nèi)壓力下降，出口閥封閉，低于進(jìn)口壓力時(shí)，進(jìn)口閥翻開(kāi)，液體進(jìn)入；柱塞內(nèi)推時(shí)，運(yùn)作室壓力增加，進(jìn)口閥封閉，高于出口壓力時(shí)，出口閥翻開(kāi)，液體排出。

帶滑靴構(gòu)造的軸向柱塞泵是現(xiàn)在運(yùn)用最廣泛的軸向柱塞泵，安放在缸體中的柱塞運(yùn)用滑靴與斜盤(pán)相接觸，當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí)，斜盤(pán)將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過(guò)程。柱塞與缸孔構(gòu)成的運(yùn)作容腔中的油液運(yùn)用配油盤(pán)別離與泵的吸、排油腔相通。變量組織用來(lái)改動(dòng)斜盤(pán)的傾角，運(yùn)用調(diào)理斜盤(pán)的傾角可改動(dòng)泵的排量。 

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