提高泵的汽蝕性能的主要方法
發(fā)布時(shí)間：2017年10月04日 09:01 閱讀：5322
返回 來(lái)源：
澤德
提高裝置的汽蝕余量往往是不經(jīng)濟(jì)的，所以根本的措施是提高泵的汽蝕性能，以減小泵的汽蝕余量，在低溫泵上采用的主要方法是：
1.根據(jù)要求的汽蝕性能采用特殊設(shè)計(jì)的葉輪。為改善泵進(jìn)口處的流動(dòng)情況，即使此轉(zhuǎn)數(shù)很低(小于20)的葉輪也采用進(jìn)口扭曲的葉片。
2.在第一級(jí)葉輪前裝誘導(dǎo)輪。誘導(dǎo)輪是一種軸流式葉輪。誘導(dǎo)輪在初生的汽蝕情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。誘導(dǎo)輪本身的汽蝕性能可以設(shè)計(jì)的很高，通過(guò)誘導(dǎo)輪的液體增加了能量，保證液流在泵葉輪內(nèi)不會(huì)汽蝕，因?yàn)橐夯瘹鈱?duì)汽蝕的影響比水小，不容易引起浸蝕破壞，所以在低溫泵上使用誘導(dǎo)輪是很合適的。
3.采用超汽蝕的第一級(jí)葉輪。使用超汽蝕葉輪能廣泛地適應(yīng)不同液流的情況。
返回頂部 | 返回列表
關(guān)注澤德微信
關(guān)注澤德微博