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單缸蒸汽往復(fù)泵的注意事項(xiàng)

發(fā)布時(shí)間:2017年05月20日 09:14   閱讀:4943   返回   來(lái)源:澤德

  單缸雙作用蒸汽直接驅(qū)動(dòng)往復(fù)泵的組成與雙缸蒸汽往復(fù)泵基本相同。

  作為輸送液化氣的單缸蒸汽往復(fù)泵還要注意以下幾點(diǎn):

  1.防止汽化,活塞行程長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)速度比雙缸慢,在整個(gè)行程中速度比較均勻,而在兩死點(diǎn)上的速度變化慢,這樣液體流動(dòng)比較穩(wěn),防止汽化。

  2.減少吸入閥的損失,以免泵內(nèi)吸入壓力降低而汽化。在單缸泵中采用兩個(gè)傾斜的吸入閥,放在液缸兩側(cè),這樣使液體進(jìn)口速度減低,減少阻力損失,又使余隙空間減小。

  3.為了防止液化氣的泄漏,在填料箱中裝有封油環(huán),在封油環(huán)處加潤(rùn)滑油或密封油或從填料箱中導(dǎo)出泄漏的液體。

  4.由于液化氣的自潤(rùn)滑性能不良,對(duì)潤(rùn)滑油有稀釋作用,為此,在泵缸中采用膠木制成的密封活塞環(huán),活塞體由兩部分組成,中間有間隙環(huán),并放有四個(gè)膠木活塞環(huán),為了增加活塞環(huán)的彈性在活塞環(huán)的下面放有鋼制彈性環(huán)。

  5.在液缸部分裝有旁路閥門,啟動(dòng)時(shí)用它來(lái)灌泵,以免產(chǎn)生汽化和防止泵缸中活塞環(huán)和缸套之間發(fā)生摩擦。

 

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